Toroslar Çekici

Toroslar’da yol dokusu neyi değiştirir?

Toroslar, Mersin merkezinin kuzeye doğru yükselen tarafıdır. Bu tek cümle, ilçedeki çekici çağrılarının karakterini büyük ölçüde açıklar:

Eğim. Yokuşlu sokaklarda arızalanan bir araç, düz zemindekinden farklı davranır. El freni tutmayabilir, vites boşa alındığında araç kayar, halat gerginliği ani yük bindirir. Bu yüzden Toroslar’daki her müdahale takozlamayla başlar.

Sokak genişliği. Merkeze yakın eski mahallelerde sokaklar dar ve iki taraflı park yaygın. Çekicinin fiziksel olarak giremediği pek çok nokta var — ama bu, aracın orada kalacağı anlamına gelmiyor. Araç takozlar üzerinde sokak ağzına getirilir.

Sanayi trafiği. Toroslar Sanayi Sitesi çevresi hem arızalı araçların götürüldüğü hem de tamir sonrası taşınması gereken araçların bulunduğu bir hat. Bu bölgede gelen çağrıların çoğu acil değil, planlı nakil talebidir.

Hizmet verdiğimiz mahalleler

Halkkent, Yalınayak, Osmaniye, Güneş, Çukurova, Akbelen, Ayvagediği ve Değirmendere başta olmak üzere Toroslar’ın merkeze bağlı mahallelerinin tamamına gidiyoruz. Listede göremediğiniz bir mahalle varsa aramanız yeterli — Toroslar sınırları içinde olduğu sürece cevabımız evet.

Toroslar’dan gelen çağrılarda ilk sorduklarımız

• Aracın tam konumu — canlı konum en hızlısı
• Sokağın yokuş mu düz mü olduğu
• Aracın vitesten çıkıp çıkmadığı, tekerleklerin dönüp dönmediği
• Sokakta park hâlinde araç olup olmadığı
• Aracın nereye teslim edileceği

Bu beş bilgi, ekibin doğru ekipmanla ve doğru güzergâhtan gelmesini sağlar.

Aracınız Toroslar’da bir yere sıkıştıysa

Kaldırıma binmiş, bariyere değmiş ya da iki araç arasında kalmış bir araç “çekilecek” değil “kurtarılacak” durumdadır. Aradaki fark, gönderilecek ekipmanı belirler.

Telefonda şunu net söyleyin: araç kendi tekerlekleri üzerinde serbestçe duruyor mu, yoksa bir yere mi sıkışmış? Bu tek soru, çoğu çağrının nasıl ilerleyeceğini belirler.